TomTomの更新記録

TomTomの更新記録 感じるまま 自然のまま 年は食っているが感性はある

2018-01-01から1年間の記事一覧

カローラ スポーツがカッコ良い コンパクトではなくなってしまったが売れるかも

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自動車メーカーがサードパーティー製パーツを勧めない理由

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エンジンとオイルと結露の問題とかオイル交換についてのあれこれ

新しいお釣りの渡し方!? 最近のコンビニで見る手のひらの上に「落とす」やり方…

四角いのが好き新型ジムニーに思う 丸くて角のないクルマばかりの中で逆を行くスズキの反骨精神

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酷道ばかりを走っていたらS660がえらいことになっていた 洗車してエア抜きして足回りをチェックしてみた

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「UP! GTI」が人気のようだ コンパクト好きなのか限定好きなのか どっちだ??

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しらす丼食べたさにS660で酷道を走りまくる紀伊半島プチ弾丸ツアー やっぱり酷道は小さな車に限る

ロードスターRFのマイナーチェンジに思う 26PSアップは既存ユーザをガッカリさせる

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S660のスピーカーを替えたい今日このごろ ゆったり運転には良い音楽で心おだやか

シフト操作について改めて考えてみる シフトダウン操作のシンプルな意味

ドライブトレインのバックラッシュは当たり前 ガチャガチャ鳴るものだ

S660のエンジンについて思う フラッシュツールで書き換えるも素性は隠せずあまり代わり映えしない

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アルミホイールを選ぶ時は見てくれで選ぶ? そりゃ見てくれ+それぞれの事情でしょ

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フラッシュツールか? それともサブコンか? 大いに悩んだ末にS660にフラッシュツール導入決定!

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エアコンフィルターなんてと思っていたが… MLITFILTERがたいへん良かった おすすめ

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雨の日のS660でのドライビングは楽しい かなり悪コンディション下でのアジャイルハンドリングアシストの動き

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年代別のHIDバルブはかなりニッチなマーケティング 年齢のせいではなく本当に見やすいのはどれだ?

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トンネル内はライト点灯すべきでしょ どうしてしないのか?その理由を聞きたいものだ 特に黒いクルマ

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S660のアキレス腱はミッションか? ミッションをいたわりながら走るにはどうすればよいのか?

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S660で行く遅めの桜を見に行くプチ弾丸ツアー 「A.i.R.」の低反発化は効果絶大おすすめ

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いよいよ予約開始のVitz GRMN 痛いのはお財布と足か!?

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BRIDE「A.i.R.」が体に優しくないので改善した 低反発で身体に優しくなるかしら?

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コテコテなのか?サラりなのか? クルマとの付き合い方を考えてみる

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ホイールのボルトを緩めるのに腰が不安な今日このごろ その2:電動インパクトドライバーでは力不足だった

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ホイールのボルトを緩めるのに腰が不安な今日このごろ そろそろインパクトレンチ導入か?

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奥の深い禁断のブレーキのチューニング 実質派?それとも見栄え重視?

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新名神の宝塚北サービスエリアに行ってきた なぁんやという感じだが外から入れるのは便利かも

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北米仕様の日産セントラNISMOがカッコよい 日産の日本国内ラインアップは魅力なし

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オッサンになってから花粉症になったので せめてもの抵抗としてエムリットフィルターを試してみる

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