TomTomの更新記録

TomTomの更新記録 感じるまま 自然のまま 年は食っているが感性はある

車情報

A90スープラ発表に思う GRシリーズに組み入れられたのはなぜなのか?

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最近のエンジン特性について考えてみた エンジンの回転する範囲×ギア段数?!

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謹賀新年 2019年は幅を広げてクルマを大いに楽しむ 広く興味と視野を持ちたい

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フロアマットに悩む S660用のゴムのフロアマット探しは続いているのだが、無い…

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コペンクーペ登場に思う 最近のダイハツはデザインがええ感じ

S660に装着したディクセルESは15,000kmくらい持ちそう 次はローターとセットで交換しようと思う

ちょっとゴツいがスマートフォンフォルダとしてRAM MOUNTSを導入した

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ゴーンさん逮捕に思う 思い上がりは地に落ち日産は日本では厳しい

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新型ジムニーは燃費を気にするクルマではない? 改めて燃費のことを考えてみた

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S660のクラッチダンパーに思う 実はシフトダウン時のことを考えているのではないだろうか?

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2輪のシフト操作と4輪のシフト操作の違い ミッション自体の構造と操作方法に違いがある

S660のホンダトータルケアのアプリを設定してみた なるほど~良く出来てると思う

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ついにドアミラーも電子化の時代なのか レクサスのデジタルアウターミラーに思う

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S660の2回目の1年点検を受けた 2年乗ってみたS660の感想をまとめてみる

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BRZ脱輪の顛末記その4 調子を見ながらBRZで関西から長野県までそばを食べに行ってきた

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KF-96その後 コレはクルマの外装に使える万能ケミカルかも!?

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旅先での散策が楽しくなりそうなS660に積める自転車が無いだろうか?

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BRZ脱輪の顛末記その3 BRZ修理完了で3週間ぶりに戻ってきて感じたこと

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S660のタイヤに関するアレコレ リアタイヤをもっと細くしようと思う

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北摂の山々は台風21号でひどい有様だった 早期の復旧を願う

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法定点検ではディーラーも町工場も変わらないと思う ディーラーには点検にも付加価値を付けてほしいと思う

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新型JB74シエラにも試乗してみた ジムニーよりもシエラのほうがカッコ良い

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BRZ脱輪の顛末記その1 ダメージが有ると言えばあるが無いと言えば無い…

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クルマの保険の切り替えの時期はつらい 割引等級は進むのに保険料は上がる

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熱い車で夏を乗り切るためにしたいこと 水分補給と汗対策

「美しさは人の手で作り込まれたものに宿る」マツダはそう考えます 違和感を感じるマツダのデザイン戦略

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新型JB64ジムニーに試乗してみた 余裕があれば1台欲しいと思った

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安くて性能が良いオイルはあるのだろうか? あらためて純正にこだわらないで探してみた

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カローラ スポーツ見てきた 意外と安い価格と質感はかなりのもの

激しく不満… ホンダディーラーでは純正オイルの在庫がない、選べない

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