TomTomの更新記録

TomTomの更新記録 感じるまま 自然のまま 年は食っているが感性はある

車情報

精神的な事情のためオフローダーも良いなあと感じる今日このごろ 新型ジムニーシエラが欲しい…

いつかはやってくる「ヤレ」という厄介なやつについて思う S660編

S660で行く早春の但馬で桜を満喫する弾丸ツアー しか~し峠には雪が残りスゴスゴ引き返す

www.tomtomsvoice.jp

相変わらず「おもろい」ホンダディーラー 開店前に到着すると怒られる…

ナカナカしぶといS660のブレーキパッド ディクセルESはすでに15,000kmは超えたがまだ行ける

www.tomtomsvoice.jp

S660でのツーリング途中での印象に残った一コマ、気持ち良かったり厳しかったり

www.tomtomsvoice.jp

ツーリングシーズン到来!と思いきや…、S660で京北の花背峠で雪に見舞われる

スバルの点検パックには要注意 6ヶ月のオイル交換が含まれていない

www.tomtomsvoice.jp

最近初代インサイトZE1が気になる アルミ製のモノコックやボディパネルが泣かせる

www.tomtomsvoice.jp

A90スープラ発表に思う GRシリーズに組み入れられたのはなぜなのか?

www.tomtomsvoice.jp

最近のエンジン特性について考えてみた エンジンの回転する範囲×ギア段数?!

www.tomtomsvoice.jp

謹賀新年 2019年は幅を広げてクルマを大いに楽しむ 広く興味と視野を持ちたい

www.tomtomsvoice.jp

フロアマットに悩む S660用のゴムのフロアマット探しは続いているのだが、無い…

www.tomtomsvoice.jp

コペンクーペ登場に思う 最近のダイハツはデザインがええ感じ

S660に装着したディクセルESは15,000kmくらい持ちそう 次はローターとセットで交換しようと思う

ちょっとゴツいがスマートフォンフォルダとしてRAM MOUNTSを導入した

www.tomtomsvoice.jp

ゴーンさん逮捕に思う 思い上がりは地に落ち日産は日本では厳しい

www.tomtomsvoice.jp

新型ジムニーは燃費を気にするクルマではない? 改めて燃費のことを考えてみた

www.tomtomsvoice.jp

S660のクラッチダンパーに思う 実はシフトダウン時のことを考えているのではないだろうか?

www.tomtomsvoice.jp

2輪のシフト操作と4輪のシフト操作の違い ミッション自体の構造と操作方法に違いがある

S660のホンダトータルケアのアプリを設定してみた なるほど~良く出来てると思う

www.tomtomsvoice.jp

ついにドアミラーも電子化の時代なのか レクサスのデジタルアウターミラーに思う

www.tomtomsvoice.jp

S660の2回目の1年点検を受けた 2年乗ってみたS660の感想をまとめてみる

www.tomtomsvoice.jp

BRZ脱輪の顛末記その4 調子を見ながらBRZで関西から長野県までそばを食べに行ってきた

www.tomtomsvoice.jp

KF-96その後 コレはクルマの外装に使える万能ケミカルかも!?

www.tomtomsvoice.jp

旅先での散策が楽しくなりそうなS660に積める自転車が無いだろうか?

www.tomtomsvoice.jp

BRZ脱輪の顛末記その3 BRZ修理完了で3週間ぶりに戻ってきて感じたこと

www.tomtomsvoice.jp

S660のタイヤに関するアレコレ リアタイヤをもっと細くしようと思う

www.tomtomsvoice.jp

北摂の山々は台風21号でひどい有様だった 早期の復旧を願う

www.tomtomsvoice.jp

法定点検ではディーラーも町工場も変わらないと思う ディーラーには点検にも付加価値を付けてほしいと思う

www.tomtomsvoice.jp